5月31日,贵阳至黄平高速公路全线通车,打通了贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道。

贵黄高速公路起点位于贵阳市南明区永乐乡,与尖小高速相接,经贵阳市南明区、乌当区,黔南州龙里县、贵定县、福泉市和黔东南州黄平县,终点与余凯高速相接。主线全长120.6公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。

据介绍,贵黄高速全线控制性工程包括“三桥四隧两互通”(阳宝山大桥、乌梅河大桥、甘溪大桥,谷龙隧道、甲多隧道、龙昌隧道、新巴隧道,冯家庄互通枢纽、上寨互通枢纽)。其中阳宝山大桥为主跨650米的悬索桥,是贵州省首座六车道悬索桥;乌梅河大桥是主跨径300米的钢管混凝土上承式拱桥,距河面高达198米;贵定连接线的甘溪大桥是空腹式刚构桥,300米的主跨径为同类桥梁世界第一。

贵黄高速通车运营,将极大提升贵阳市、黔南州、黔东南州至长江三角洲、长株潭城市群的通道运输能力,进一步拓宽贵州省对内对外大通道,完善综合交通运输立体网络。


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